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教你如何辨别柴油真假

发布时间:1970-01-01 08:00:00  浏览次数:

一、 看颜色。合格的0号柴油的颜色一般为淡黄色或黄色,且清澈、透明。若发现0号柴油浑浊或玄色、无色时,多为分歧格。
二、 闻味道。合格的0号柴油,有油腻味或刺激性气息,若发现有臭味时,多为分歧格。
三、 看密度。常温下,0号柴油的比重为0.85左右,若密度太高,则说明该柴油干点过高,发念头在正常工作过程中轻易燃烧不完、冒黑烟、积碳;若太低,则说明该柴油的低碳成分过多,机械正常工作过程轻易产生爆震、机械加速无力或闪点过低。可以通过密度计检测,或在使用过程中发现上述现象时,可以初步判别该柴油质量有题目。
四、闪点。闪点是衡量柴油着火危险性的指标,闪点越低,则发生着火的危险性越大。合格的0号柴油,国家尺度要求的闪点为55℃(闭口),然而,只要向其混入一小部门低沸点烃,其沸点就会骤然下降,特别敏感。因此,若有前提可以用闪点仪丈量,简朴利便;若无前提,可以取少许柴油,敞口在太阳下,闪点较低时,可以看到油品挥发出来的大量烟气。
五、凝点。柴油的标号是以凝点作为指标,因此,顾名思义,0号柴油的凝点为0℃。海南夏天天气炎热,均匀气温在20℃以上,因此,凝点高不会对机械产生太大的影响,但在冬季,若凝点过高,则会造成机械输油管堵塞、熄火。当发现机械产生上述故障或使用的柴油结蜡时,可以判断该0号柴油分歧格。我们亦可以取约200mL柴油注入容积约300mL干净、干燥的塑料瓶中盖好、包好,放到冰箱中冷冻1~2小时掏出,用量程适当的温度计插入瓶中,让柴油溶解,测其熔点,可以得知该柴油是否合格。